환경부가 국토교통부, 교육부, 보건복지부 등과 함께 '제4차 실내 공기 질 관리 기본계획'을 수립, 2024년까지 실내 공기 질 개선 사업을 추진한다고 밝혔다.

실내 공기 질 관리 기본계획은 정부가 5년마다 내놓는 중장기 계획으로, 실내 공기 질 관리 정책의 추진 방향을 담고있다.

4차 기본계획에서 정부는 다중 이용 시설의 실내 공기 질에 대한 제도적 기반을 강화하고 자율적 관리를 유도하기로 했다.

정부는 유치원, 학교, 어린이집, 노인요양시설 등 민감 계층이 이용하는 시설의 공기 정화 설비 관리를 강화하고 공기 질 측정·개선 컨설팅을 돕기로 했다.

또한 다중이용시설의 환기 설비 설치 의무를 확대하고 실내 공기 질 관리 우수 시설에 법정 교육, 자가 측정을 면제해주는 등 혜택을 제공하는 '실내 공기 질 안심시설 인증제'(가칭)을 도입할 예정이다.

미세먼지 농도가 높은 지하철 차량과 역사 등 대중교통 이용공간의 공기 질 개선 예산도 지속적으로 투입된다.

내년까지 모든 지하역사 승강장에 공기 정화 설비가 마련되며 시설이 노후한 버스터미널에 별도의 지원책을 검토할 계획이다.

아울러 전국 지하역사 승강장의 초미세먼지 자동측정 결과를 실시간으로 공개하고 사물인터넷(IoT)등 첨단 정보 통신 기반의 공기 질 측정망을 시범구축할 방침이다.

대중교통 차량 내장재에서 나올 수 있는 폼알데히드, 휘발성유기화합물(VOCs)등 오염물질 측정 방법과 차량 내 공기 질 권고 기준도 2023년까지 마련할 계획이다.

이 밖에도 공동주택 거주 환경 개선을 위해 건축 시 라돈자재 관리 강화, 임대주택 환기설비 관리 지원 등 방안도 새로 추가될 예정이다.

정부는 이런 정책을 통해 2024년 대중교통 차량의 초미세먼지 평균 농도를 '보통' 수준인 35㎍/㎥로 유지하고 다중이용시설의 미세먼지(PM-10) 평균 농도도 이 수준 이하로 줄인다는 방침이다.

하미나 환경부 환경보건정책관은 "실내외 공기 질이 개선되는 추세지만 정책 성과와 국민 눈높이 사이에 온도 차가 있는 것이 사실"이라며 "다양한 실내 공간별 특성을 고려해 국민 생활과 밀접한 분야의 정책을 적극적으로 발굴하겠다"고 말했다.

원동환 기자  safe@119news.net

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